Le HVO, huile végétale hydrotraitée (hydrotreated vegetable oil), est un diesel produit à partir de sources renouvelables comme les déchets biologiques ou l’huile de friture. Sa composition chimique ressemble fortement à celle des combustibles fossiles et présente une stabilité comparable, ce qui en fait un très bon choix comme carburant de substitution.
Le biocarburant HVO est produit via un hydrotraitement qui transforme les matières organiques en carburant diesel pur. Cette méthode présente un impact minimal sur l’environnement, tout en offrant un produit de grande qualité qui répond aux spécifications de la norme EN15940.
Le biocarburant HVO est une alternative plus propre et plus verte au diesel conventionnel, avec de meilleures performances et des avantages sur le plan environnemental. Que ce soit pour les mini-pelles ou les chariots élévateurs, le HVO permet à de nombreuses machines Doosan Bobcat de fonctionner de façon plus durable.
Avec une combustion plus efficace et de meilleures performances par temps froid, le HVO assure un fonctionnement optimal des machines, quelles que soient les conditions.
Le HVO est clairement un atout pour l’environnement, avec son plus faible niveau d’émissions, sa meilleure biodégradabilité et sa moindre toxicité.
Le biocarburant HVO peut remplacer directement le diesel fossile, sans modification de la machine.
Le HVO contribue à un futur neutre en carbone et plus durable, de par son approvisionnement renouvelable et de par le fait qu’il émette 90 % de CO2 en moins.
Le HVO peut jouer un rôle clé dans la réduction de l’impact sur l’environnement, et ce dans plusieurs domaines. En réduisant les émissions de CO2 et en améliorant la qualité de l’air grâce aux moindres émissions de particules fines et d’oxydes de soufre, le HVO ouvre la voie à une planète plus propre et en meilleur état.
Vous vous demandez si votre machine Bobcat est compatible avec le biocarburant HVO ? Bonne nouvelle ! Bobcat approuve officiellement l’utilisation du biocarburant HVO (huile végétale hydrotraitée, hydrotreated vegetable oil) et d’autres carburants EN 15940 paraffiniques standard pour les machines suivantes équipées de moteurs diesel conformes à la réglementation européenne sur les émissions Stage V :