山猫原厂正品过滤器

滤清器往往其貌不扬，但是却内有乾坤。让我们深入了解山猫过滤器的内部功能结构。污染物危害设备内部系统。过滤不佳会使污染物进入内部系统，导致重要零部件故障和昂贵的维修费用。山猫高品质过滤器，专为完善和高级保护而设计，助您设备投资有保障。

滤清器组件：

• 碳罐：厚实、重载、涂层外壳可防止滤清器在高压或疲劳下塌陷
• 弹簧：使滤清器紧贴压入端盖
• 媒介：媒介中的纤维起到网筛的作用，用于阻挡颗粒，同时使油易于通过
• 端盖：使用塑性溶胶密封剂将媒介深度嵌入端盖中
• 防回油密封：一体式宽密封可防止泄漏和脏油回流到油底壳中
• 底板：接缝完全收拢，并将底板连接到碳罐上，以提高强度和耐久度
• 进油孔：更多、更大的进油孔增大滤清器的入油量
• 底座垫片：光滑柔韧，保持高度密封

少量灰尘侵入发动机即可造成严重损坏，但可以依靠山猫原装空滤保护设备。山猫替换式过滤器和过滤器垫片经过精密设计，可满足设备要求，原装规格，完美贴合。替换式发动机空滤的外观通常相同，但内部结构可能不尽相同。

• 纤维素介质经过树脂处理，波纹达到更大深度，这大大增加了空气过滤面，同时精密的通道使气流更加畅通。
• 均匀分布的褶皱和径向密封设计，实现出色的污染物容纳能力。
• 封闭式聚氨酯设计，可在空滤的整个使用寿命内，防止与湿气相关的潜在锈蚀。
• 山猫空滤已经受住 -40℃ 至 180℃ 的考验，无故障或泄漏，并在公路和非公路应用中经历了数千小时的考验，显示出卓越性能。
• 易于安装。提供一站式服务，让设备快速回归运作状态。

山猫原装燃油滤清器助力当今高性能/低排放的柴油发动机，实现了更清洁的油水分离。经过处理的介质可捕获有害颗粒，并通过扭式排放阀进行有效的水分离。比较山猫原厂正品滤清器和后市场上普通滤清器之间的优劣。

• 耐用性加上更厚实的金属滤清器外壳，可防止高压下发生故障。
• 经过处理的介质会将较大的灰尘颗粒和其他污染物截留在表面，同时较小的颗粒则会嵌入底层。
• 滤清器介质褶皱均匀，厚度比竞品高出 40%。
• 滤清器介质用塑性溶胶牢牢密封在金属端盖中。
• 重载螺旋弹簧可在压力下保持介质盒式密封。
• 百叶窗式内衬允许更大的发动机燃油流入量。

在灰尘和污垢的包围中，需要卓越的液压油过滤能力，以保持山猫设备的挖掘、举升和推动效果。山猫提供了更高级别的旋装式液压滤清器。

• 褶式媒介可提升污染物容量，延长滤清器寿命
• 旋装设计可降低污染风险，且易于保养
• 螺旋形中心管可提供更大的流动面积，具有更高的抗折强度
• 重载金属外壳可提供卓越的耐用性和保护性
• 即使在冷启动和流动过程中，热熔间隔片和金属丝衬垫也能达到卓越使用效果
• 合成过滤媒介可保护设备免受污染，有助于延长使用寿命